Challenge from GATTI  CRF version Part2

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  • Опубликовано: 2 фев 2025
  • СпортСпорт

Комментарии • 11

  • @yoshi5822
    @yoshi5822 Год назад +1

    すっ!すげ〜

  • @MON_MOSO_MON
    @MON_MOSO_MON Год назад +1

    待ってました😊

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o Год назад +1

    トライアルバイクのように前後タイヤのエア圧を下げているように見えないのが凄いところ👍️

  • @cyb3rpr1m36
    @cyb3rpr1m36 Год назад

    Good Afternoon! I was wondering if I could get the model year of your 250L and any upgrades you have done to it? I have a 2018 that I bought used arriving in 2 weeks, and I am VERY amazed at your riding and how you make the 250L look fantastic!!

  • @konta3969
    @konta3969 Год назад +1

    CRFでも壁にタイヤを当ててから上に移動させた状態からウーポンで超えれるんですか?
    流石にCRFの重量とパワーでは、この高さは難しいと思いますが!

  • @茶座
    @茶座 Год назад +1

    いくつかは公道でも練習できそう・・・かな・
    片手系は基礎から知りたい

  • @selolinn
    @selolinn Год назад +1

    これ見て練習してみたいけど納車されない問題

  • @TA-hc5xn
    @TA-hc5xn Год назад +1

    無理っすw(/▽\)
    てか、アクセルから手を離してるのにエンジン止まらずに停止から進んだりしてるのはなんでですの?
    半クラがどうとかのレベル越えてないですか?( ̄▽ ̄;)

    • @baikasu5683
      @baikasu5683 Год назад +1

      低速トルクあるんでじわっとクラッチ繋げれば走り出しますよ!
      繊細なクラッチワークを練習ですね〜

  • @rezawarih2259
    @rezawarih2259 Год назад

    Recomended for hard enduro yes or no ?

  • @محمدمحمد-د5ك3ص
    @محمدمحمد-د5ك3ص Год назад

    😆😆😆🤪🤑